Лист алюминиевый 100х330х1200 мм Д16Б гладкий

Для изготовления автомобильных номеров обычно применяются алюминиевые листы АД0, АМц или АМг2. Толщиной около 1 мм, эти материалы обеспечивают коррозионную стойкость, легкость, прочность для формовки и хорошее сцепление с покрытиями.

Для изготовления топливных баков предпочтительнее лист АМг3М. Он обладает высокой коррозионной стойкостью, в том числе к топливам, и хорошей свариваемостью. Д16АТ (дюралюминий, плакированный, закаленный и естественно состаренный) имеет более высокую прочность, но его коррозионная стойкость без плакировки ниже, а свариваемость значительно хуже, чем у АМг3М.

Для облицовки фасада здания лист АМг2 с полимерным покрытием является хорошим выбором. АМг2 обладает достаточной прочностью и коррозионной стойкостью, а полимерное покрытие обеспечивает дополнительную защиту и декоративные возможности.

Листы АМцС обладают лучшей свариваемостью по сравнению с обычным АМц. АМцС (с повышенным содержанием кремния, Si 0.5-1.0%) показывает улучшенную жидкотекучесть сварочной ванны, что важно для сварных емкостей.

АМг5 (российское обозначение) и EN AW-5083 (европейское) – это схожие сплавы системы Al-Mg. Оба с высоким содержанием магния (около 4.0-5.8%) и предназначены для сварных конструкций высокой прочности и коррозионной стойкости. Механические свойства могут незначительно отличаться из-за стандартов.

Лист АМг6М обладает более высокой прочностью и коррозионной стойкостью в морской воде по сравнению с АМг5М. АМг6М (Mg 5.8-6.8%, σв около 335 МПа) предпочтителен для более нагруженных конструкций в судостроении по сравнению с АМг5М (Mg 4.8-5.8%, σв около 295 МПа).

Электропроводность алюминиевого листа АД0 снижается при повышении температуры. При повышении температуры от 20°C до 100°C электросопротивление алюминия увеличивается примерно на 30-35%.